Перевал Чике-Таман

Россия, Республика Алтай

Перевал Чике-Таман — это горный перевал на Чуйском тракте, который из-за своих обрывистых склонов и «серпантинности» дороги является одним из наиболее колоритных и сложных переходов, существующих в Горном Алтае. Перевал Чике-Таман расположен на территории Российской Федерации, в Республике Алтай. С конца XX века является природным памятником республиканского значения.

//

Характеристики перевала Чике-Таман

Статус: памятник природы регионального значения

Координаты: 50.645075 северной широты, 86.312005 восточной долготы

Ближайшие города: Барнаул, Горно-Алтайск, Бийск

Наивысшая точка: 1295 м

Горная система: Алтайские горы

Местное время:
Погода:-1 °Cоблачно с прояснениямиОщущается как: -4 °C
Давление: 767 мм рт.ст.Влажность: 74%Ветер: 2.58 м/c

Происхождение и история перевала Чике-Таман

Согласно научным исследованиям, Алтайские горы, в составе которых находится перевал Чике-Таман, образовались более 400 миллионов назад, в каледонскую эпоху. Формирование сопровождалось сильнейшими извержениями древних вулканов, но в мезозое под влиянием солнца, ветров и осадков горная система практически разрушилась, превратившись в низменность с возвышениями в некоторых районах.

В кайнозойскую эру тут происходили сложные тектонические процессы, и в результате многократных опусканий и поднятий земной коры со временем Алтайская горная система снова возродилась, сформировавшись в ландшафт, который существует и в наши дни. Первые рукописи с упоминанием перевала Чике-Таман, относящегося к горной системе Алтая, датируются концом XVIII века, когда через него проходила опасная конно-вьючная тропа.

Чуйский тракт, фрагментом которого является горный перевал Чике-Таман, менял направление много раз. При строительстве грунтовой дороги на территории перевала обнаружилась часть древней дороги, которая появилась тут в X—XII веках и вела к китайскому перевалу. При исследовании этого района, по упоминаниям известного географа и путешественника Василия Сапожникова, была обнаружена втулка от колесницы времён правления Тимура.

В начале XX века через Чике-Таман была проложена новая дорога, и только спустя приблизительно два десятка лет в результате перестройки пути появилась возможность проезда и на автомобилях. Так, в 1926 году после проведения инженерных изысканий было решено прокладывать дорогу не в том месте, где она была после реконструкции, а гораздо ниже. Уже через год работы по прокладке автомагистрали с щебёночным покрытием были завершены.

Все основные сегменты Чуйского тракта были построены к январю 1935 года, но лишь спустя полвека перевал Чике-Таман смог стать частью этой трассы из-за возникших в большом количестве сложностей. В частности, только подготовка к строительству двухполосной дороги тут включала в себя транспортировку нескольких сотен тысяч тонн земли, а также проведение взрывных работ и расчищение скальных пород.

Названием «Чике-Таман», которое дословно переводится как «прямая подошва», перевал обязан своим крутым склонам. Считается, что подъёмы тут настолько крутые, что поднимающийся путник может видеть ступни человека, идущего впереди него. Есть и другие варианты названия, например, «Чике-Аман», которое переводится с тюркского как «Здравствуй, гора», или «Чике-Даван» — «прямой перевал» на монгольском языке.

Про загадочное происшествие, произошедшее на переходе Чике-Таман, упоминалось в начале XX века в печатном издании «Тобольские губернские ведомости». В статье писалось, что одного купца из Томска, закупившего товар в Маньчжурии, во время обратного пути на перевале Чике-Таман застала сильная пурга. Одни сани с грузом начали сползать с тропы в обрыв, и купец со своими работниками попытались вытянуть дроги на ровное место.

Несмотря на усилия нескольких человек, сани продолжали сдвигаться к краю. Тогда через снежную завесу бурана появилась огромная фигура непонятного существа, двигавшегося как человек, а не как животное. Оно схватило падающие в пропасть сани и сильным движением рук поставило их на край горной дороги перед остолбеневшими от испуга и изумления людьми, а затем в одно мгновение исчезло в снежной мгле.

С 1996 года по решению Эл-Курултая, высшего законодательного органа Республики Алтай, горный перевал Чике-Таман официально является природным памятником республиканского значения. На сегодняшний день на Чике-Таман, являющийся популярной среди туристов природной достопримечательностью, водят экскурсии. На высшей точке перевала есть смотровая площадка, с которой открывается живописной вид на Теректинский хребет.

Перевал Чике-Таман

Географические особенности перевала Чике-Таман

Перевал Чике-Таман находится в России, на юге Западной Сибири. Он располагается в Онгудайском районе Республики Алтай, на 659-м километре Чуйского тракта. Чике-Таман, начинающийся у села Купчегень и завершающийся у Хабаровки, растянулся на 11 километров. Он относится к восточному отрогу Теректинского хребта и является своего рода границей между двух рек — Большим и Малым Ильгуменем.

Чике-Таман не отличается колоссальной высотой, но благодаря своим покатым поверхностям кажется намного выше, чем есть на самом деле. Максимальная высота перевала составляет 1295 метров, а его площадь превышает 112 гектаров. Крутой подъём на этот горный переход начинается недалеко от населённого пункта Онгудай. Между селением Купчегень и перевалом есть родник с чистой водой, называющийся Чикетаманским.

Перевал Чике-Таман является частью Алтайской горной системы, расположившейся по границам Российской Федерации, Монголии, Республики Казахстан и Китая, российская часть которой находится в Тыве, Алтайском крае и Республике Алтай. Процесс образования горной системы, в которую входит и Чике-Таман, продолжается до сих пор, признаком чего являются происходящие время от времени землетрясения.

Последние подземные толчки этот регион испытал в 2003 году, вследствие чего гряды на юге горной системы увеличиваются приблизительно от 1,5 до 2 сантиметров в год. Сдвиги тектонических плит здесь происходили и намного раньше. В результате исследований этого региона учёные выявили следы сильных землетрясений, которые происходили от 1,3 до 5,5 тыс. лет назад.

Длительная морозная зима и короткое жаркое лето в этом регионе обусловлены резко континентальным климатом, характерным для Центральной и Восточной Сибири. Причинами такой погоды на перевале являются отдалённое расположение от морей и океанов, внутриматериковое нахождение, непростая рельефность Алтайской горной системы и другие факторы.

Перевал Чике-Таман

Флора и фауна перевала Чике-Таман

Крупные животные на перевале Чике-Таман не водятся, зато в большом количестве распространены суслик Эверсмана, обыкновенная полёвка, альпийская пищуха, а также ящерицы и гадюки. Из пернатых здесь превалируют хищные птицы, такие как обыкновенная пустельга и коршун. Также встречаются овсянка, дрозд и каменка. Насекомые здесь представлены различными видами жуков, дневных бабочек и пчелиных.

На перевале произрастают лиственные леса: лиственницы, ивы, реже встречаются берёзы. Из травянистых широко распространены разнообразные злаковые, папоротники, таволга дубравколистная, иван-чай, чистотел, мхи, эдельвейс с небольшими белыми цветами, а также кустарники жимолости алтайской и кизильника черноплодного. Весной северные склоны перевала укрыты цветками алтайского маральника, а южные — алтайскими жёлтыми тюльпанами.

Эдельвейс

Отдых на перевале Чике-Таман

Лучшее время года для поездки на перевал — с мая по сентябрь, когда устанавливается комфортная температура воздуха, нет гололёда и ниже риск камнепада. На перевале Чике-Таман есть кафе, где среди туристов пользуются спросом пирожки, жареное мясо и алтайский фиточай. Значительное количество ларьков, расположенных так, что создают видимость небольшой улицы, предлагают большой выбор сувениров Алтая и даже Монголии, мёда разных сортов, лечебные травы, собранные в горах.

Местной достопримечательностью является крест, поставленный на самом верху перевала Чике-Таман священником, когда-то давно (предположительно в первом десятилетии XX века) проезжавшим мимо. На другой же стороне дороги растёт лиственница, ветви которой обвязаны полосками ткани. Это растение местные жители называют шаман-деревом, а повязки на нём — подарки здешним духам за удачный переход через перевал.

С обустроенной на вершине Чике-Таман обзорной площадки открывается вид на крутые гряды гор, густые леса, луга с разнотравьем и старую извилистую тропу внизу. Есть смотровые площадки и в других местах перевала. Также в честь строителей автомагистрали Чуйский тракт тут был установлен чугунный памятник высотой 2,3 метра. Его открытие состоялось в 2017 году, к 95-летию начала восстановления тракта правительством Советского Союза.

Туристы в горах

Как добраться до Чике-Тамана

До перевала Чике-Таман можно добраться по автомагистрали Чуйский тракт. Ближайшие города, из которых можно попасть на перевал — это Барнаул, Горно-Алтайск и Бийск. Общественный транспорт на Чике-Таман не ходит, поэтому добраться сюда можно на собственном или взятом в аренду автомобиле, автостопом или в составе организованной группы туристов. GPS-координаты перевала Чике-Таман: 50.645075, 86.312005.

Перевал Чике-Таман
Елизавета Крылова
Автор материала:Журналист сайта Iskatel.com
Понравилась статья?

Фотографии перевала Чике-Таман

Обсуждения

Добавить комментарий

Комментарии
Наверх